Jachthaven Grand-Large

De Grand-Large werd gecreëerd in 1970 na de opheffing van het Mons-Condé kanaal. Er was al een klein jachthavenproject op de site van Grand-Large, maar de afwezigheid van voorzieningen en gaststructuren belemmerde sterk de ontwikkeling ervan en daarmee de groei van aanverwante activiteiten.

Het meer zelf wordt tegenwoordig omgeven door groene grasvelden, die toeristen voor een dag of langer kunnen verwelkomen. Het beperkte aantal sluizen, liften en beweegbare bruggen die toegang bieden tot Grand-Large biedt de volgende voordelen voor pleziervaarders: hogere snelheid, tijdsbesparing, lager brandstofverbruik. Het terrein heeft echter ook een van de langste sluizenloze secties van België (39 km zonder sluizen), wat het bijzonder aantrekkelijk maakt voor weekendwandelaars.

De haven van Mons beschikt over 157 ligplaatsen, waarvan er 110 gereserveerd zijn voor jaarlijkse verhuur, de overige plaatsen zijn beschikbaar voor doorreizende pleziervaarders.

Grotendeels uitgerust met elektrische palen en wateraansluitingen, heeft de haven ook een havenmeesterkantoor dat 7 dagen per week toegankelijk is, evenals sanitaire voorzieningen met douches en een wasserette.

Echte verwijzing naar het typische landschap van haveninstallaties, de havenmeesterwoning is ontworpen als een stapeling van containers.
De architectuur werkt door accumulatie en naast elkaar plaatsen van eenvoudige volumes rond de toegangstoren; spelend met overgangen, verschuivingen, uitkragingen om licht binnen te laten en uitzicht op het Grand Large te bieden.
Op het spel van vormen komt een werk van materialen.
De rode metalen structuur van de toegangstoren rijst 18 meter boven het waterniveau uit en biedt een panoramisch uitzicht.
Een eerste container, bedekt met zijn golvende metalen bekleding, bevat alle diensten voor de pleziervaarders (douches, sanitaire voorzieningen, wasserette, etc.). Grote patrijspoorten versterken de maritieme verwijzing.
Bovenaan bevindt zich een lange cederhouten doos, slechts geopend door een grote glazen pui, die de guest-house herbergt.
Ten slotte lijkt de bewakerspost, een echte glazen doos, in de lucht te zweven en vormt het de kroon op het kleine garagegebouw bedekt met witte bekleding.
(Source ARCADUS Architect)